Cómo desplazarse por Bangkok – La guía de los medios de transporte de la ciudad

Puede que una de las primeras preguntas que te hagas al aterrizar en el aeropuerto tras el alojamiento y la comida sea: «Y ahora, ¿cómo me desplazo?”

El transporte público de Bangkok es más que satisfactorio y, lo que es más importante, puntual. A continuación, encontrarás una lista de los medios de transporte de la ciudad:

• Airport Link;
• BTS;
• MRT;
• Taxi;
• Tuk Tuk;
• Tren;
• Autobús.

El tráfico de Bangkok es famoso en todo el mundo y es fácil encontrarse en medio de enormes atascos de tráfico en cualquier momento del día o de la noche, perdiendo un valioso tiempo. Sin embargo, desplazarse en cualquier tipo de transporte es bastante sencillo.

Airport Link

El Airport Link es la línea de metro que une el aeropuerto principal de Bangkok, Suvarnabhumi Airport, con el centro de la ciudad. Una de las ventajas de esta línea radica en que resulta mucho más económica que el taxi y además, evitas el tráfico cotidiano.

En realidad, hay dos líneas del Airport Link: la City Line, cuyo precio es de 45 THB (1,20 Euro), que para en Phaya Thai, Rathchaprarop, Makkasan, Ramkhamhaeng, Hua Mark, Ban Thap Chang, Lat Krabange y Suvarnabhumi Airport; y la Express Line, cuyo precio es de 90 THB (2,30 Euro) y une directamente Phaya Thai (en el centro) al aeropuerto, con una sola parada intermedia en Makkasan.

La duración total del trayecto es de unos 30 minutos, por lo que es un transporte rápido y conveniente. El Airport Link conecta con el metro en la estación de Makkasan y con el BTS (o Sky Train) en la estación de Phaya Thai.

Las fichas o billetes se pueden comprar directamente en las máquinas automáticas tras haber elegido destino (suele ser Phaya Thai o Makkasan). Una vez completo el trayecto, la ficha se devuelve en la puerta de salida para su reciclaje (¡así que no la pierdas!).

BTS (o Sky Train)

Como ya hemos dicho, el Airport Link une el aeropuerto con el centro de la ciudad de Bangkok. Una vez estés en el centro de la ciudad, podrás elegir entre dos tipos de metro.

El primero es el BTS (o Sky Train), que no es exactamente un metro sino una línea ferroviaria sobreelevada, dividida en dos líneas: la Sukhumvit Line, que va de Mo Chit a Bearing, y la Silom Line, que va del National Stadium a Wongwian Yai.

El BTS es una forma económica, veloz y panorámica de atravesar buena parte de Bangkok, pues pasa por los principales centros comerciales, el mercado de fin de semana de Chatuchak, la Sukhumvit Road y el río.

Mientras la Silom Line va de oeste a sur, la línea de Sukhumvit va de norte a este. Si nunca has estado en Bangkok, es una forma perfecta de ver gran parte de lo que la ciudad ofrece.

El servicio funciona desde las 06:30 hasta la medianoche, pero ten cuidado durante las horas punta (07:00 – 09:00 y 16:00 – 19:00) porque los trenes se llenan de gente, hasta el punto de que los que vayan detrás te empujarán para entrar también ellos en el vagón.

En cuanto al precio de los billetes, las tarifas parten de 15 THB por una parada. Se usa principalmente la Rabbit Card, más cómoda que los billetes univiaje que tendrás que comprar cada vez que uses el servicio, haciendo cola en la máquina.

La Rabbit Card es una tarjeta similar a la Oyster Card de Londres, que se recarga partiendo de un mínimo de 100 THB a un máximo de 4.000, y es válida para 5 años. La Rabbit Card se compra por 200 THB, de los cuales 50 son de depósito, otros 50 de tasa y 100 de crédito para utilizar.

El billete ideal para los turistas es el One-Day Pass que por 120 THB ofrece la posibilidad de viajar de forma ilimitada durante todo el día.

También está el 30 Day Pass para adultos, válido para un mes. Hay diversos tipos:

• para 15 trayectos, una media de 30 THB por viaje, distancia ilimitada, cuesta 450 THB;

• para 25 trayectos, una media de 28 THB por viaje, distancia ilimitada, cuesta 700 THB;

• para 40 trayectos, una media de 26 THB por viaje, distancia ilimitada, cuesta 1.040 THB;

• Para 50 trayectos, una media de 25 THB por viaje, distancia ilimitada, cuesta 1.250 THB.

MRT (o Metro)

El metro de Bangkok, más conocido como MRT, tiene una sola línea que va de Bang Sue a Hua Lamphong, donde se encuentra la estación ferroviaria de la ciudad. La línea es subterránea y, por tanto, separada del BTS.

Existen puntos de unión con el BTS en Chatuchak (con la estación de BTS de Mo Chit), Sukhumvit (con la estación de BTS de Asok) y Silom (con la estación de BTS de Sala Daeng).

Las máquinas aceptan billetes (al contrario que las del BTS, que aceptan solo monedas de 1, 5 y 10 THB) y no emiten billetes, sino fichas de color negro. En el metro está prohibido comer, beber y fumar. Todos los trenes cuentan con aire acondicionado.

Existen diversos tipos de billete:

Adult Card

La tarjeta de tarifa completa para adultos, que cuesta 180 THB (100 THB de crédito + 50 THB de depósito + 30 THB de gastos de emisión). Para recargarla, debes ir a ventanilla. La tarjeta puede utilizarse en las 18 estaciones de metro.

Child Card

Con esta tarjeta, los niños con una altura inferior a 90 cms pueden viajar de forma gratuita. Para niños con una altura de entre 91 y 120 cms hasta los 14 años, la tarjeta ofrece un descuento del 50% sobre el precio del billete. Cuesta también 180 THB.

One Day Pass (o Billete de un día)

Se trata de un billete válido para adultos que permite viajes ilimitados durante un día entero. Se vende en ventanilla y cuesta 120 THB. No hay depósito ni es reembolsable.

3-Day Pass (o Billete válido para 3 días)

Se trata de un billete que permite viajes ilimitados durante 3 días consecutivos. Se vende en ventanilla y cuesta 230 THB. No hay ningún depósito ni es reembolsable.

30-Day Pass (o Billete válido para 30 días)

Este billete es válido para adultos y permite viajes ilimitados durante 30 días consecutivos. Se vende en ventanilla y tiene un precio de 1.400 THB. No hay ningún depósito ni es reembolsable.

Consejos:

• Si quieres ir a Lumpini Park no bajes en la estación de Lumpini, sino en la de Silom;

• Si quieres ir a Central Lad Phrao (un centro comercial enorme) no bajes en la estación de Lad Phrao bensì, sino en la de Phahon Yothin;

• Si quieres ir a Chatuchak Market, no bajes en la estación de Chatuchak, sino en la de Kamphaeng Phet.

Taxi

Además del BTS y el MRT, la forma más fácil y práctica de desplazarse por Bangkok es en taxi. La mayoría de los taxis son nuevos y amplios. Además de los tradicionales colores verde-amarillo y rojo-azul, hay taxis de color naranja, rojo e incluso rosa que me parecen preciosos.

Encontrar taxi no es tan complicado como ocurre en otros lugares como Europa, especialmente cerca de hoteles, centros comerciales y lugares de interés turístico. Cuando llegues a Bangkok te darás cuenta de que los coches que hay por la calle son en su mayoría taxis, por lo que no te costará nada parar uno. La tarifa parte de 35 baht y se mantiene durante los dos primeros kilómetros.

Posteriormente, la tasa se incrementa en 2 baht por kilómetro. Se aplica un incremento de 1,25 baht cuando se viaja a menos de 6 km por hora (lo cual nunca me ha ocurrido). Si tomas un taxi para ir al aeropuerto la tarifa será de unos 300 baht, aunque dependerá obviamente del tráfico.

La comunicación puede ser un problema con la mayoría de los taxistas de Bangkok, que suelen hablar muy poco inglés. Por lo general, siempre se encuentran taxis, son baratos y están disponibles prácticamente las 24 horas del día.

Hay taxímetro en todos los vehículos, pero a veces los taxistas no lo activan, pues te propondrán una tarifa aunque puedes pedir que lo activen para ahorrar tiempo. Como los taxis son baratos y los conductores trabajan 24 al día los siete días de la semana, es justo dejar una pequeña propina.

Tuk Tuk

Los famosos tuk-tuk, presentes en todo Bangkok, son pequeños vehículos de tres ruedas, impulsados por motores ruidosos (por lo general, GLP), decorados con gran cantidad de sonidos y luces. Los tuk tuk se han convertido en uno de los vehículos más reconocibles de Bangkok; un paseo en uno de ellos es más una experiencia que una forma práctica de desplazarse.

Por lo general, los trayectos son cortos o medios. Además, la tarifa ha de acordarse antes de partir y mediante el regateo. En una ciudad como Bangkok, los conductores de tuk tuk suelen cobrar precios abusivos a los pobres extranjeros, por lo que intenta siempre rebajar la cantidad que te propongan; aunque no puedes pretender llegar a un acuerdo con 10 THB.

Por ejemplo, la distancia que separa la estación de mi escuela es de aproximadamente un kilómetro y medio, y por lo general la tarifa es de 20 THB. Ten en cuenta que si vas con alguien, el precio no cambia porque no es por persona, lo que significa que puede haber 5 personas en el tuk-tuk y pagar 20 o 40 THB.

Estos son algunos consejos:

• La tarifa varía según la distancia recorrida, el día, el tráfico y el humor del conductor;

• El regateo es obligatorio porque siempre inflan el precio estándar (sobre todo si eres turista);

• Ten cuidado con los tuk-tuk «mafia» en las zonas turísticas; a menudo se jactan de conocer atajos o lugares secretos, e incluso ofrecen visitas guiadas. Un simple «no, gracias», te servirá;

• Evita subir al tuk tuk en las horas punta (07:00 – 09:00, 16:00-19:00) si no quieres permanecer en un atasco durante horas y respirar el humo de los motores que te rodean;

• Como he comentado, los tuk tuk son ideales para desplazamientos cortos. A veces conviene más tomar un taxi para ir al mismo destino, pero con el tuk tuk se va más rápido.

Tren

Los trenes estatales de Tailandia operan en todo el país a precios muy asequibles. La mayoría de los trenes de larga distancia salen de la estación de Hua Lamphong que, como ya se ha mencionado, es la última parada de metro.

Las cuatro líneas ferroviarias principales, que cubren más de 4.000 kilómetros, van hacia el norte, noreste, este y sur. Los trenes que se dirigen al norte y al noreste del país también paran en la estación del aeropuerto de Don Muang, el segundo aeropuerto de Bangkok.

Hay cuatro tipos de trenes: normal, rápido, expreso y expreso especial, y tres clases de coches: primera, segunda y tercera.

Clica aquí para leer nuestra guía sobre viajar en tren por Tailandia

Autobús

Hay dos tipos principales de autobuses:

• Los autobuses gestionados por el gobierno, que son más baratos, pero también más lentos y sin aire acondicionado. Estos autobuses son de color naranja, se detienen en cualquier parte y recogen pasajeros en cualquier punto del trayecto.

• Los autobuses de color azul con aire acondicionado. Este autobús, gestionado tanto por el gobierno como por empresas privadas, es más rápido y más cómodo. Por desgracia, el número de autobuses con aire acondicionado es inferior al de aquellos que no lo tienen. Normalmente, hay dos tipos de autobuses con aire acondicionado: clase normal y primera clase; estos últimos también cuentan con aseos.

Clica aquí para leer nuestra guía sobre como viajar por Tailandia en autobús.

Photo Credits: Bangkok by Tore Bustad